動力鋰電池運輸的（de）包（bāo）裝是什麽樣的？

　　動力電池與便（biàn）攜式（shì）移動設備的電池有較大的（de）區別，其電池組的一般由數十（shí）個乃至（zhì）數千個電芯串並聯組成。動（dòng）力電池組（zǔ）除了容量較大之外（遠（yuǎn）超過100Wh），電池的體積和重（chóng）量也大很多，這與（yǔ）移動設備電池組的包裝有不同的要求。

　　根據聯（lián）合國《關於危險（xiǎn）貨物運（yùn）輸的建（jiàn）議書規章範本》要求，動力鋰電池運（yùn）輸包裝都需使（shǐ）用符合UN Packing group II類(PG II)包裝性能的危險品包裝，這覆蓋所有的運輸方式，包括空運，水運，公路，鐵路（lù），其（qí）中空運的重量限製在35公斤（jīn）之內。

　　動力電池外包裝製造的材料（liào）和類型有：

　　動力電池使用較多的是纖維板紙（zhǐ）箱，膠合板箱（xiāng），再生木箱，原木箱，少部分使（shǐ）用（yòng）鋼（gāng），鋁材（cái）及（jí）塑料製箱；

　　上述包裝須滿足（zú）IMDG 4.1.1和（hé）4.1.3一般規定的,達到II類包裝性能的散裝容（róng）器：

　　一般中小型的動（dòng）力電（diàn）池或電池組，如（rú）電動自行車，滑板車等使用中型（xíng）包裝容器：鋼（gāng）1A2、3A2、4A，鋁1B2、3B2、4B，膠合板1D、4D，硬質纖維板1G、4G，塑料1H2、3H2、4H2，其它（tā）金（jīn）屬1N2、4N,木材4C1、4C2，再生木（mù）材4F；

　　對於大型的動力電池包（重量超過（guò）400公斤或體積大（dà）於450L），如汽車底盤大小（xiǎo）須使用（yòng）大宗包裝：鋼50A，鋁50B，其它金屬50N，硬質塑料50H，天然木材50C，膠合板50D，再生木（mù）材50F，硬質纖維板50G；